Штрафы выросли в 1,5 раза
С 1 января 2025 года повысились штрафы за наиболее частые нарушения ПДД: превышение скорости, нарушение знаков и разметки, непристёгнутый ремень, проезд на красный, выезд на встречку или автобусную полосу. Для юридических лиц рост оказался наиболее ощутимым — базовые штрафы для организаций и без того были выше, чем для физических лиц, а после повышения разрыв стал ещё значительнее.

Скидка уменьшилась, но срок увеличился
Скидка при оплате сократилась с 50% до 25%. Зато срок её действия продлили — с 20 до 30 дней. Для автопарков это важно: раньше можно было сэкономить половину суммы, теперь — только четверть. При этом у бухгалтерии стало на десять дней больше для обработки постановлений.
Скидка не применяется к штрафам свыше 100 000 рублей (например, за перегруз для юрлиц), к повторным нарушениям, влекущим лишение прав, и к штрафам за причинение вреда здоровью.

Штраф за повторную езду без ОСАГО
Введён штраф за повторную езду без ОСАГО. Раньше за такое нарушение штрафовали на 500–800 рублей, как и в первый раз. Теперь величина штрафа составляет 3 000–5 000 рублей. Для автопарков, где за актуальностью полисов следит бухгалтерия, а водитель может просто не знать об истечении страховки — это реальный риск.

Штрафы за перевозку детей выросли в разы
С 9 января 2026 года Федеральный закон № 525-ФЗ от 29.12.2025 увеличил штрафы за нарушение требований к перевозке детей. Для водителей штрафы выросли с 3 000 до 5 000 рублей, для должностных лиц — с 25 000 до 50 000 рублей, для юридических лиц — со 100 000 до 200 000 рублей. Актуально для компаний, которые используют транспорт для организованных перевозок детей.

Просрочка — новый риск
Если штраф не оплачен в течение 70 дней, его передают судебным приставам. К сумме добавится сбор 12% от суммы долга, но не менее 20 000 рублей для юридических лиц. Приставы могут принудительно списать деньги, арестовать счета или наложить ограничения на автомобиль.

В 2026 году сеть камер ГИБДД вырастет на 5 000–7 000 комплексов на трассах М-4, М-11 и региональных дорогах. Новые системы фиксируют не только скорость, но и опасное вождение — резкие манёвры, торможения, использование телефона за рулём по ИИ-анализу, тонировку и перегруз.

Из-за активного внедрения камер с нейросетями растёт доля автоматически фиксируемых нарушений. Для водителей фактически увеличивается риск получить штраф даже без остановки инспектором. Для автопарков это означает одно: нарушения, которые раньше проходили незамеченными, теперь фиксируются стабильно.

Система «Мобильный инспектор» пошла ещё дальше: любой гражданин теперь может сфотографировать нарушение через официальное приложение, загрузить фото с геометкой — и после проверки нарушителю автоматически придёт штраф.

При фиксации камерами штраф выписывается на собственника ТС. Если собственник — юридическое лицо, оно получает постановление и вправе перевыставить его на водителя.

Выпуск ТС на линию с нарушениями

За перегруз скидка не действует — штраф оплачивается в полном размере.

Отсутствие документов и путевых листов

Это важно знать бухгалтерии: ряд штрафов оплачивается только в полном размере, независимо от срока оплаты.

• Штрафы свыше 100 000 рублей (в том числе перегруз для юрлиц)
• Управление в состоянии алкогольного или наркотического опьянения (ст. 12.8)
• Отказ от медицинского освидетельствования (ст. 12.26)
• Повторные нарушения, влекущие лишение прав: превышение скорости на 60+ км/ч, выезд на встречку, проезд на красный
• Нарушения, повлёкшие причинение вреда здоровью (ст. 12.24)

Здесь есть важный нюанс, который часто путают. Когда нарушение зафиксировано камерой — постановление автоматически выписывается на собственника транспортного средства. Если машина принадлежит юридическому лицу — штраф приходит компании.

Организация вправе перевыставить штраф водителю — но только соблюдая установленный порядок. Работодатель не может просто удержать сумму из зарплаты: удержание возможно только с письменного согласия водителя или через суд, и не более 20% от ежемесячного заработка (ст. 138 ТК РФ).

Если нарушение зафиксировал инспектор на дороге лично — постановление выписывается на водителя, а не на компанию. Работодатель в этом случае может быть привлечён к ответственности отдельно — только если нарушение стало следствием его действий: неправомерного графика, выпуска неисправного ТС или допуска водителя без прав.

В 2026 году у юридических лиц появилось больше возможностей для централизованной проверки штрафов ГИБДД. Теперь данные можно получить по единому реквизиту — ИНН организации. Для компаний с автопарком от 10 машин это особенно удобно: сервисы сами собирают информацию о нарушениях, присылают уведомления и позволяют оплатить все штрафы одним платежом.

Основные способы:

По ИНН через коммерческие сервисы и интернет-банки — самый удобный для автопарков. Один запрос по ИНН — и все постановления в одном месте.

По госномеру на сайте ГИБДД (гибдд.рф) — подходит для единичных машин.

Через портал Госуслуги — требует привязки транспортных средств к учётной записи организации.

Один важный момент: проверять штрафы нужно регулярно, а не раз в квартал. Если штраф не оплачен в течение 70 дней, к сумме долга добавляется исполнительский сбор — не менее 20 000 рублей для юридических лиц. Пропущенный штраф на 5 000 рублей превращается в минимум 25 000 рублей.

Для автопарков от десяти машин ручное отслеживание штрафов — это трата времени и постоянный риск просрочки. Выстроенный процесс выглядит так: система автоматически проверяет постановления по всем ТС, уведомляет ответственного, фиксирует сроки оплаты и формирует историю нарушений по каждому водителю.

Последнее особенно важно: если водитель систематически получает штрафы — это видно в аналитике. Работодатель может принять меры до того, как ситуация дошла до суда или ДТП.

Штрафы для юридических лиц в 2026 году — это другой масштаб цифр по сравнению с тем, что было три-четыре года назад. Скидка сократилась вдвое — с 50% до 25%. Просрочка добавляет минимум 20 000 рублей сверху. Камеры с нейросетями фиксируют нарушения, которые раньше не попадали в поле зрения.

Для компании с автопарком это означает три приоритета: выстроить регулярный мониторинг штрафов по всем ТС, чётко разграничить ответственность между водителем и работодателем, и не откладывать оплату — 30 дней со скидкой заканчиваются быстро.

В ЮС АВТО модуль «Штрафы» автоматически отслеживает нарушения по всем транспортным средствам парка. Каждый штраф привязывается к конкретному водителю по дате нарушения — без ручной сверки с графиками. Водитель не может оспорить факт нарушения: данные прозрачны. Сумма штрафа автоматически отражается в балансе водителя.